自動運転タクシーは日本でいつから乗れる？東京の開始予定と現状
日本のロボタクシーはいつから一般利用できるのか。東京で進むWaymoとWayve・日産・Uberの計画、実証と商用の違いを整理。
「来年、東京でWaymoに乗れるらしい」。そんな話を聞くと、今すぐ予約したくなるかもしれません。ただ、試験走行と一般客を乗せる商用運行の間には、確認すべき段階があります。まず発表済みの予定を整理します。
2027年中の商用運行は目標であり、乗車開始日が決まったわけではありません。
結論：試験走行と一般向けの商用運行は別
2026年9月28日時点で、ここに掲載する主要な東京の取り組みについて、誰でも呼べる完全無人タクシーの一般向け商用運行は確認できません。実際に道路を走る車を見かけても、利用者が乗車できるサービスとは限りません。予定は変更されるため、乗車前に事業者の最新発表を確認してください。
Waymo・日本交通・GOは2027年中の商用化を目指す
Waymoは日本交通とGOと連携し、東京で運転席に乗務員が同乗する車両を走らせています。対象として挙げるのは港区、新宿区、渋谷区、千代田区、中央区、品川区、江東区です。Waymoは、認可と検証を条件に、2027年中に東京で一般向けの完全無人商用運行を始める意向を発表しています。開始後はGOとWaymoの両アプリに対応する予定で、車両は段階的に約100台まで増やす計画です。「目指す」は確定した一般向け開始日ではありません。
Wayve・日産・Uberは試験運行を準備
3社は2026年後半に東京でロボタクシーの試験運行を始めるための準備を進めると発表しています。関係当局との協議が前提です。試験運行が始まっても、利用できる人、場所、乗車方法が限られる可能性があります。
いつ確認すればよい？
まず一般乗車の受付開始日、対象区域、予約できるアプリ、運行時間、料金の5点を確認します。発表前の段階では、料金や利用方法を推測で決めつけないことが大切です。
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